亚洲色图 偷拍自拍 东说念主口老龄化暗淡磨灭下的丰田，怎样破局？

东说念主口老龄化正在让日本原土汽车制造商深陷困局亚洲色图 偷拍自拍，丰田汽车即是其中之一。

1 月 13 日，盖世汽车获悉，据外媒报说念，日本汽车制造商丰田汽车贪图从 2030 年启动对日本国内出产体系进行重组。

具体重组举措或为，丰田将把其日本中部的汽车年产量削减约 20%，减至约 180 万辆，同期把日本东北部和南部的产量分别晋升 50%，各增至约 60 万辆。将其在日本东海地区（包括爱知事）的部分出产，革新到日本东北地区和九囿地区。

据悉，现在丰田汽车在日本东海地区（包括爱知事）的年产量约 220 万辆汽车，在日本东北地区和九囿地区的年产量约 40 万辆汽车。

值得一提的是，"整合"、"重组"，真的追随了日本汽车制造商的扫数 2024 年，成为这些企业面对群众汽车产业转型的主旋律。

明显，靠近新能源汽车的冲击，以丰田汽车为代表的日本汽车制造商靠近的毒手问题不啻一个。

东说念主口老龄化，潜力不及？

在传统燃油车时期，以日系车为代表的传统燃油车企曾在很长一段时辰里于群众汽车市集限度内徬徨汽车产业第一把交椅。

插足新能源汽车时期，日系车频年来多次在群众汽车市集限度内受到来自中国、好意思国（特斯拉）新能源电动汽车企业的冲击，头部位置正在靠近胁迫。此有关事实和数据自无用过多成列，这果决成为群众限度内汽车产业从业者的共鸣。

关系词，关于日本汽车制造商而言，类似于新能源汽车的外部冲击似乎还可不屈一段时辰，现如今看来，日本车企正在靠近本国劳能源"潜力不及" 的压力。

图源：丰田汽车

"东说念主口老龄化"、"劳能源枯竭"，这好像在以后的很长一段时辰里将成为经济发扬国度巨额靠近的问题。仅仅当下，东说念主口本就未几的日本伊始正在深陷其中。日本有关企业科罚此类毒手问题的表情，或可成为其他国度有关企业的学习范本。

就丰田汽车而言，它不错科罚好这一问题吗？

日本总务省数据泄露，频年将来本老年东说念主口抓续增长，2023 年较 2022 年加多 2 万东说念主，且 75 岁以上东说念主口加多 71 万东说念主至 2076 万东说念主，在总东说念主口中所占比例为 16.8%，高潮 0.7 个百分点；80 岁以上东说念主口加多 31 万东说念主至 1290 万东说念主，在总东说念主口中所占比例为 10.4%。

规矩 2024 年 9 月 15 日，日本国内 65 岁以上老年东说念主口为 3625 万东说念主，在总东说念主口中所占比例为 29.3%，是自 1950 年有可相比数据以来的最高记载，也使日本再度成为群众老龄化经由最严重的国度。

此外，有关数据还泄露，2023 年日本女性平均预期寿命为 87.14 岁，男性为 81.09 岁，东说念主口预期寿命的延迟使得老年东说念主口在总东说念主口中的比重进一步加多。

这就意味着，日本劳能源好像将无力撑抓本国经济发展的需要，尤其是该国较为发扬的汽车产业。

类似当然灾害的影响，这让丰田汽车产能"雪上加霜"。

当然灾害频发，产能"雪上加霜"？

盖世汽车防护到，2024 年 2 月 23 日，丰田汽车官网发文称，由于地震影响导致零部件供应不及，通知位于日本原土四家工场所有 5 条出产线罢手出产。

彼时日本经济新闻报说念指出，丰田停产的原因在于地震形成部分汽车零件供给不及，受影响的车型包括 SUV " RAV4 "和豪华车" Lexus "等。自 2024 年 2 月 17 日停工后，所有有 3 万辆汽车出产受影响。

2024 年 8 月 28 日，丰田汽车通知，受台风 "珊珊" 的影响，其日本国内一说念 14 家工场的 28 条出产线将暂时停工，展望停工时辰为当地时辰（2024 年）28 日傍晚至 29 日上昼。

后据媒体报说念，这次停产抓续至 （2024 年）9 月 2 日上昼，9 月 2 日本日丰田汽车将判断下昼是否复工。彼时丰田汽车暗意，这一决定研讨了职工和有关东说念主员的安全，以及台风可能导致的零部件枯竭。

2024 年 12 月 25 日，左证盖世汽车此前报说念，丰田汽车暗意，2024 年 11 月份，该公司群众产量再次出现下滑，已邻接第 10 个月下落。

不外，因好意思国市集和中国市集的汽车需求苍劲，其群众销量已邻接第二个月增长。

具体来看，2024 年 11 月份，丰田汽车（不包括其子公司大发汽车和日野汽车，但包括豪华品牌雷克萨斯）的群众产量同比微降 6.2% 至 869，230 辆，高于 2024 年 10 月份 0.8% 的降幅；群众销量同比微增 1.7% 至 920，569 辆，创 2024 年 11 月份历史新高。

值得一提的是，丰田汽车 2024 年 11 月份在日本市集的产量约占其群众产量的三分之一，不外产量也有所减少，同比下落了 9.3% 至 285，761 辆，部分原因是丰田汽车的 Fujimatsu 工场和 Yoshiwara 工场停产了两天。

在此境遇下，丰田汽车的策划是在日本国内保抓每年 300 万辆汽车的产量。

盖世汽车了解到，丰田汽车在日本国内领有 14 座整车出产工场，其中大部分聚首在爱知事的三河地区。

盖世汽车查阅有关信息发现，在爱知事地区，丰田汽车布局的工场可大约辨别为丰田市工场：丰田市是丰田汽车的总部所在地，也被誉为日本的汽车城，市内有 7 家工场，是丰田汽车迫切的出产基地之一。

其次是田原市工场：位于爱知事田原市，是丰田汽车在三河地区的工场之一，主要出产卡罗拉等车型。

临了是三好镇工场：地处爱知事三好镇，与丰田市相邻，这里的工场也承担着部分丰田汽车的出产任务。

在日本东北地区，丰田有宫城县 Ohira 工场：属于丰田汽车东日本公司，位于宫城县，主要出产 Yaris Cross 紧凑型 SUV 和 Sienta 微型厢式车。其次是岩手县工场：不异是丰田汽车东日本公司的工场，位于岩手县，主要出产雅力士和紧凑型轿车 Aqua。

在九囿地区，丰田汽车布局了福冈县 Miyata 工场：由丰田汽车九囿公司运营，位于福冈县，是豪华品牌雷克萨斯的出产基地，主要出产雷克萨斯 RX SUV 和 ES 轿车。据悉，位于九囿的工场每年革新的 20 万辆出产量大约特等于 1 到 2 条出产线的产量。

在其他地区，丰田汽车还布局了东京王人文京区工场：位于东京王人文京区，是丰田在东京地区的出产基地之一，为丰田汽车的出产提供了有劲支抓。

大阪工场：位于大阪地区，该工场在丰田的出产体系中也占据着迫切地位，主要出产一些面向日本国内市集和出口的车型。京王人工场：地处京王人，其出产的车型涵盖了丰田的部分主流车型，在丰田的出产布局中领路着不成或缺的作用。

神奈川工场：位于神奈川县，主要出产微型汽车和一些汽车零部件，为丰田汽车的出产提供配套支抓。北海说念工场：坐落于北海说念，该工场哄骗当地的资源和地舆上风，出产稳健当地市集以及出口到其他地区的车型。

据悉，丰田汽车这次出产重组将于 2030 年启动，并展望于 2035 年前完成。

为到 2030 年扫尾群众销售 350 万辆电动汽车这一策划亚洲色图 偷拍自拍，丰田汽车还贪图更新部分老化的出产时势，举例位于丰田市的元町工场。这好像意味着，丰田汽车将就业密集型的传统汽车出产向更具自动化和智能化的所在转型。