幼幼嫩穴 日产终于要推插混了

幼幼嫩穴

撰文 / 吴 静

剪辑 / 黄大说念

野心 / 赵昊然

开端 / Automotive News by Urvaksh Karkaeria

日产在产物布局上莫得插电混动，这是它在这一阶段的致命流毒，现在他们如故公布了科罚决策。

日产汽车近日在其好意思洲总部举行的步履上暗示，其将在改日或者两年内推出两款混杂能源Rogue跨界车。

这些车型是日产指标到2031年头在环球推出34款电动车型的一部分。

日产好意思洲首席计算官庞茨·潘迪库（Ponz Pandikuthira）露馅，日产最畅销车型的插电式混杂能源版块将于来岁年底到达经销商处。随后，日产将在2027年头推出e-Power系列混杂能源版块，同期对汽油运行的Rogue进行再行改款。

据标普环球出动（S&P Global Mobility）的数据，本年上半年，好意思国混杂能源车和插电式混杂能源车的注册量较客岁同期增长36%，达到86.6万辆。

笔据购车网站Edmunds的数据，第三季度，好意思国经销商的混杂能源紧凑型跨界车的库存仅保管了30天，而其内燃机车型的库存为49天。更灾祸的是，14%的Rogue车主在采用其他品牌后换购了混杂能源车。

日产是独逐个家在好意思国莫得轻度混杂能源车或插电式混杂能源车的汽车制造商，其Rogue车型的销量因此下滑。

尽管本年早些时分推出了升级版车型，但第三季度的销量仍下降24%，至47996辆。本年1月至9月的委派量下降了10%。

日产在田纳西州的士麦那（Smyrna）坐褥燃油版块的Rogue，而电动Rogue的坐褥可能会升沉到密西西比州坎顿的工场，该工场正在进行耗资 5 亿好意思元的矫正，以坐褥下一代电动汽车。

日产在田纳西州的士麦（Smyrna）工场坐褥汽油能源Rogue，而电动Rogue的坐褥可能会升沉到密西西比州坎顿（Canton）的工场，该工场正在进行耗资5亿好意思元的矫正，以坐褥下一代电动汽车。

插电式混杂能源Rogue将招揽与本年更新的燃油版车型不同的野心，并将招揽下一代车型平台的一些元素。此外，其PHEV能源系统将基于定约合营伙伴三菱汽车广受接待的欧蓝德插电式混杂能源跨界车打造。

潘迪库暗示，Rogue PHEV领先将提供40至50英里的纯电动续航里程，日产指标到2027年头将这一续航里程进步到至少70英里（112公里）。

改日的日产PHEV将笔据车辆尺寸和细分商场来招揽串联或并联混杂能源时间。该汽车制造商正在建造一款全新的插电式混杂能源系统，以复旧多个细分商场。探陆（Pathfinder）和Infiniti QX60是接下来准备进行电气化的车型。

但日产的长久电气化指标还取决于一个近期事件——11月5日的大选。

“要是下一届政府决定取消插电式混杂能源车的IRA《通胀削减法案》优惠（7500好意思元），那将给商场带来冲击，然后咱们就不得不考虑其他采用。”潘迪库说，“再也莫得东说念主能把价钱实惠的混杂能源车带入商场——7500好意思元将带来很大的不同。”

日产汽车正发愤打法混杂能源汽车的商场需求，同期对其下一代电动汽车采用了不雅望立场。

日产汽车曾两次暂停在坎顿坐褥五款电动汽车的指标。在一份8月的备忘录中，日产告诉供应商，将在年底前提供最新情况。

“咱们有一个行业销量瞻望，其中混杂能源汽车占一定比例，插电式混杂能源汽车占一定比例，电动汽车占一定比例。”潘迪库暗示。“现在，这个数字对我来说有点太动态了。”

日产指标在坎顿为日产和英菲尼迪品牌以及三菱坐褥两辆轿车和三款跨界车。该公司还在探索坐褥一款轻型Frontier尺寸电动皮卡的指标。电动跨界车将先于轿车面世。它们将分享一个平台，但外不雅迥异，并涵盖多个车型。

来岁，日产将推出一款替代Leaf掀背车的新车型，这款车是好意思国商场上首款大界限坐褥的电动汽车。这款跨界轿跑作风的车型将配备新一代锂离子电板，能量密度比现存时间提高了25%，在裁汰资本的同期，提供更长的行驶里程。

“这款车型的价钱将愈加亲民。”潘迪库暗示，“现在还不证实这款车型是否会沿用Leaf的名字。现在仍在征询中。”

潘迪库暗示，到2028年幼幼嫩穴，日产将推出一款配备固态电板的电动汽车，其充电速率和能量密度将是现频频间的两倍。